Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng

PHỚT CHẶN DẦU MAY Ơ BÁNH TRƯỚC XE NÂNG

Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng Là bộ phận được sử dụng và thay thế phổ biến để ngăn chặn sự rò rĩ dầu ở cụm bánh trước xe nâng. Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng nằm trong hệ thống lái và đóng vai trò trong việc kiểm soát các hoạt động bôi trơn của cụm trục bánh trước xe nâng.

Hãy theo dõi bài viết dưới đây chúng tôi sẽ trình bày chi tiết về phớt chặn dầu may ơ bánh trước để mọi người theo dõi.

TẦM QUAN TRỌNG CỦA PHỚT CHẶN DẦU MAY Ơ BÁNH TRƯỚC

Đối với may ơ bánh trước xe nâng thì phớt chặn dầu có tầm quan trọng nhất định và được lắp đặt tại vị trí may ơ trục trước bánh xe để ngăn chặn và hạn chế sự rò rĩ dầu hoặc chất bôi trơn ra ngoài, đồng thời ngăn không co sự xâm nhập của bụi bẩn và tạp chất vào cụm may ơ bánh xe.

Các vòng phớt chặn dầu được công ty Thiên Phú cung cấp đến từ các thương hiệu lớn: Tcm, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Hyster,…với nhiều kích thước khác nhau để sử dụng và lắp đặt phù hợp với cụm may ơ xe.

Vòng phớt tại công ty là hàng tiêu chuẩn với vật liệu sản xuất chất lượng từ thép và kim loại tốt giúp vòng phớt có độ cứng và độ bền tốt để hoạt động lâu dài và hạn chế bị biến dạng.

NHỮNG HƯ HỎNG CỦA PHỚT CHẶN DẦU MAY Ơ BÁNH TRƯỚC XE NÂNG

Theo sự hoạt động của bánh xe, các vòng phớt sử dụng trong thời gian sẽ hỏng và xuất hiện các tình trạng phổ biến như sau:

+ Rò rĩ dầu: Một trong những dấu hiệu phổ biến cho ta thấy sự hư hỏng của các vòng phớt là phớt bị nứt gây rò rĩ dầu hoặc chất bôi trơn xung quanh trục may ơ trước. Xuất hiện tình trạng này thì người dùng quan sát sẽ thấy có chất lỏng chảy ra từ trục bánh, tình trạng hư hỏng này cần được sửa chữa và thay vòng phớt mới để làm kín và giữ áp suất trục bánh hoạt động ổn định.

+ Chất ô nhiễm xâm nhập: Do phớt bị hao mòn và tạo độ hở làm các bụi bẩn dễ dàng xâm nhập vào cụm may ơ bánh trước. Điều này về lâu dài sẽ làm trục bị bẩn và bị hao mòn, có thể trở nên biến dạng, các vòng bi bên trong cũng bị ảnh hưởng theo và hư hỏng dần.

+ Giảm hiệu suất: Do sự rò rĩ và thất thoát chất bôi trơn ra ngoài nhiều bởi vòng phớt hở thì lượng dầu bôi trơn bên trong bị thiếu hụt và không đủ áp suất để cụm trục may ơ bánh trước hoạt động. Bánh xe bị ảnh hưởng, không thể hoạt động trơn tru và ổn định trên mặt đất.

Ngoài ra, vòng phớt bị hỏng hoặc mòn có thể dẫn đến việc bôi trơn các ổ trục không đủ, khiến chúng bị quá nóng. Quá nóng có thể dẫn đến hao mòn sớm và cuối cùng là hỏng vòng bi.

Các hư hỏng đối với phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng rất nghiêm trọng đối với sự hoạt động của bánh xe, do đó việc kiểm tra và thay thế phớt cặn dầu thường xuyên là điều vô cùng cần thiết để phát hiện sớm và ngăn chặn các rò rĩ, đảm bảo sự hoạt động tối ưu của trục may ơ bánh xe.

MỘT SỐ MODEL THIÊN PHÚ CUNG CẤP:

HƯỚNG DẪN THÁO & LẮP ĐẶT PHỚT CHẮN DẦU MAY Ơ BÁNH TRƯỚC XE NÂNG

Để thay mới phớt chắn dầu trong may ơ của xe nâng, hãy tuân theo các bước sau đây:
Chuẩn bị các công cụ và vật liệu cần thiết: Gồm bộ dụng cụ cơ bản (búa, tua vít, nút gài, ống chống nứt), chất bôi trơn hoặc dầu và phớt chắn dầu mới ( có thông số và kích thước tương tự với vòng phớt cũ ).
Thực hiện: Sử dụng thiết bị nâng để nâng bánh trước của xe nâng, nâng cao và chống trượt an toàn.

+ Tiến hành tháo bánh trước: Tháo bỏ bánh xe trước bằng cách mở các ốc hoặc nút gài trên trục bánh xe, dùng búa và tua vít để tháo lỏng bánh xe khỏi trục.

Loại bỏ phớt cũ: Sử dụng công cụ phù hợp như ống chống nứt để cẩn thận loại bỏ phớt chắn dầu cũ khỏi may ơ. Hãy chắc chắn không làm hỏng hoặc trầy xước các bề mặt trong moay ơ trong quá trình này.

+ Làm sạch và bôi trơn các bề mặt trong moay ơ và đảm bảo chúng sạch sẽ. Sử dụng lượng nhỏ dầu mỡ mới lên các bề mặt và trục trong moay ơ để giúp dễ dàng lắp phớt mới và đảm bảo mô phỏng mỡ trơn tru.

Lắp phớt chắn dầu mới:

+ Đặt phớt chắn dầu mới lên vị trí chính xác trong moay ơ. Hãy chắc chắn phớt được đặt theo hướng chính xác và không bị uốn cong.

+ Sử dụng tay hoặc một công cụ thích hợp để đẩy phớt chắn dầu vào vị trí. Đảm bảo nó được đặt chặt và cân đối.
Cuối cùng, lắp bánh trước và hoàn tất.
Sau khi thay mới phớt chắn dầu, hãy kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng không có rò rỉ dầu và bánh trước hoạt động mượt mà và an toàn. Nếu đảm bảo các yếu tố trên thì kết thúc quá trình lắp đặt và bánh xe có thể vận hành bình thường.

BẢNG MODEL CỦA PHỚT CHẶN DẦU MAY Ơ BÁNH TRƯỚC